JÖST GmbH + Co. KG - Drives in motion
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Série JR

 

Les excitatrices JVM sont utilisés surtout pour les machines vibrante de grande capacité et lourdes. Grâce à la synchronisation mécanique forcée, les phases de synchronisation critiques et occasionnant d’importantes sollicitations au démarrage et à l’arrêt sont supprimées.Les roues dentées et les roulements sont constamment alimentés en huile, et avec fiabilité, via la lubrification par barbotage. 

La plupart du temps, la transmission a lieu à l’aide d’un cardan articulé avec un moteur standard fixe.

Les paramètres techniques

  • 6- et 8-pôle
  • Couple jusqu’à 20400 kgcm (630 kN)
  • Durée d’enclenchement 100% (mode de service S1)
  • Température ambiante -40...+80°C
 

JR en detail

Deux arbres munis de balourds centrifuges sont mis en rotation en sens inverse au moyen d’un engrenage à roue dentée et génèrent ainsi des vibrations linéaires. La plupart du temps, la transmission a lieu à l’aide d’un cardan articulé avec un moteur standard fixe.

Grand rendement

Les excitatrices JVM sont utilisés surtout pour les machines vibrante de grande capacité et lourdes. Leur longue durée de vie et leur fonctionnement sans problème, éprouvé dans le monde entier, lors de conditions très sévères dans le domaine industriel, confirment notre concept technique.

Longue durée

de vie Les carters des engrenages JR sont fabriqués exclusivement à partir de fontes sphérolithiques de haute qualité au lieu de constructions soudées soumises fréquemment à des contraintes. En ce qui concerne les paliers, on utilise uniquement des paliers à roulements cylindriques de haute qualité et largement dimensionnés. Les balourds centrifuges sont également protégés par des capots particulièrement robustes.

En faveur de la machine

Grâce à la synchronisation mécanique forcée, les phases de synchronisation critiques et occasionnant d’importantes sollicitations au démarrage et à l’arrêt sont supprimées. Cela permet de préserver considér-ablement la construction de base de la machine.

Maintenance simplifiée

Les roues dentées et les roulements sont constamment alimentés en huile, et avec fiabilité, via la lubrification par barbotage. Les excitatrices JVM peuvent être mis en service dans différentes position et elles sont utilisables à des températures ambiantes comprises entre –40 et +80°C, en association avec l’huile correspopndante.

Paramètres variables

Le réglage simple et sûr des balourds centrifuges permet d’adapter l’amplitude de vibration aux besoins respectifs pendant que le système est immobilisé. En outre, la fréquence de vibration peut aussi être adaptée au moyen d’un variateur de fréquence.

Entraînement

Un moteur hydraulique ou à courant alternatif triphasé usuel du commerce est utilisé comme moteur d’entraînement. Veuillez noter qu’il ne faut pas dépasser la vitesse de rotation maximale admissible de l’excitatrice et que le couple de serrage du moteur atteint 2,5 fois le couple nominal.

Volume de livraiso

  • Excitatrice
  • Balourds
  • Capots
  • Bride de raccordement
  • Mesure du niveau d'huile
  • Vis de remplissage
  • Instructions de service

Astuce

Dans le cas de machines très larges ou lourdes, il est également possible de faire fonctionner plusieurs excitatrices les unes à côté des autres avec un moteur d’entraînement. Le couple d’entraînement est alors transmis d’une excitatrice vers l’autre via des éléments de couplage.

Dates du salon